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      17
      2020-02

      控制氣動馬達的4大方法

      發布時間 : 2020-02--17 點擊量 : 0
      我們都知道通過在上游供氣處安裝一只減壓閥,也可以調節速度和扭矩。當連續供給馬達低壓的空氣并且馬達減速時,會在輸出軸上產生很低的扭矩。今天就讓小編為大家總結下控制氣動馬達的4大方法:  1.壓縮空氣供給必須有足夠大的管子和閥,以保證馬達的最大扭矩。在任何時候,馬達都需要6bar的供氣壓力,壓力減小到5bar,功率就減小馬達的節流?! ?.要供給馬達的空氣必須是經過過濾和減壓的。方向控制閥需要向馬達供氣并在需要時使馬達旋轉。這樣的閥可以是氣動控制的,電控的,或機械控制的?! ?.如果馬達不用于方向旋轉時,流量調節閥可以安裝在供氣管路中,用來調節馬達的速度。如果馬達用于反向旋轉時,帶有內部單向功能的流量調節閥就需要調節每一方向的旋轉。內部單向功能的閥允許空氣從馬達殘留空氣排氣口排到控制閥的排氣口,再排出?! ?.當馬達用于不用雙向旋轉的應用場合時,采用2/2或3/2的閥來控制就足夠了。對于可以反向旋轉的馬達來說,一個5/3或兩個3/2的閥是需要的,以確保馬達有壓縮空氣供給和殘留空氣排出?! ∫陨暇褪切【帪榇蠹铱偨Y的控制氣動馬達的四種方法,另外最通常降低氣馬達速度的方法是在進氣口安裝流量調節閥。當馬達用進氣口也可用于排氣口。流量調節也用于主要排氣口上,這樣可以在兩個方向上控制速度。希望可以幫助到大家,歡迎各位朋友到廠參觀。
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      17
      2020-02

      氣動絞車司機怎樣操作更規范

      發布時間 : 2020-02--17 點擊量 : 0
      我們日常生活中氣動絞車都需要專業的人員來操作,那么氣動絞車司機應該怎樣操作更加規范,下面就讓小編為大家簡單介紹一下吧。?一、氣動絞車司機必須經過專門培訓,考試合格后持證上崗。二、運轉前的準備:1、檢查氣動絞車底座是否固定牢靠,絞車各部緊固螺栓是否齊全,固定良好,檢查絞車周圍及頂幫情況有無危險和異常。2、檢查氣動絞車制動裝置是否完好,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得超限,閘輪表面應光潔平整,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽應完整齊全。3、檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過規定允許容繩量;繩端鉤頭及護繩等應完好。4、檢查風管是否完好,有無漏風,檢查潤滑油是否充分(馬達殼內加入2升左右46號空氣壓縮機油,油霧器內加入0.5升潤滑油),調節油霧器針閥使其供油量在額定工作狀況時為每分鐘10至15滴;檢查風壓是否充足。5、檢查信號裝置等應完好無失爆;信號必須聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。6、通過以上檢查,發現問題必須立即處理好后方可開車。三、開車:1、將離合器手柄扳到“合”的狀態。2、操作分配閥手柄,按箭頭標記指示,向里拉為提升,向外推為下降。3、先開車空轉幾分鐘,檢驗剎車機構是否可靠,有無異常聲音。4、無任何異常之后發出開車信號,當聽到清晰、準確的回信號后,操縱分配閥,按提升方向運行。5、氣動絞車運行中,司機應集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,如收到不明信號應立即停車查明原因。6、氣動絞車運行中司機不得與他人閑談。7、運行中如發現下列情形時,必須立即停車,采取措施進行處理,待處理完好后再運行。a.鋼絲繩異常跳動,負荷增大,或突然松弛;b.缸蓋罩接合面處和殼體與分配閥接合面處有明顯漏氣現象時;c.有異響、異味、異狀;d.有其他險情時;e.固定絞車支柱或基礎有松動現象;f.有嚴重咬繩、爬繩現象;四、停車:1、接近停車位置,將分配閥手柄扳至中間位置,然后再操作制動系統進行停車。司機應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位,在特殊情況下,需緊急剎車時,可將分配閥手柄和制動系統同時操作。2、在氣動絞車較長時間停止運行或司機離開崗位時,必須將進氣閥關閉。3、交班時應將氣動絞車上的灰塵、雜物清理干凈,將本班絞車運行及檢修情況向下一班交待清楚?! ∫陨暇褪切【帪榇蠹液唵谓榻B的氣動絞車司機的正確操作內容,希望對大家有所幫助。歡迎廣大朋友前來留言咨詢。
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      19
      2019-09

      使用氣動馬達應注意的幾大事項

      發布時間 : 2019-09--19 點擊量 : 0
      1、使用流體:空氣2、定格壓力:6kg/cm23、最高使用壓力:7kg/cm24、周圍溫度:0~80℃5、潤滑油:要求潔凈的30″機油。6、連續使用:可(但極速不可)7、建議使用轉速:最大轉速×0.8以下。A、如果氣動馬達攪拌機之攪軸、攪拌葉片不同心也會形成不良運作或故障的原困。B、氣動馬達主要故障原因,由于水氣或灰塵等異的進入,配管前都必須先生壓縮空氣清掃管內,注意千萬不能讓切削粉、封減帶之斷片、灰塵或銹等進入氣管內。C、氣動馬達之輔助機械(空氣過濾器、空氣調整器、空氣潤滑器,流量閥等)都要盡量裝置在氣動馬達的附近。D、空氣壓力供應線上都必須裝上空氣過濾器、冷干機、空氣潤滑器,(潤滑油要使用潔凈的30″機油,每分鐘供油1-2滴)等。E、如果直接供應空氣壓力時,有時壓力會些變動因此不能獲得穩定的馬力、扭力或轉數,故必須使用空氣壓力調整器。F、管徑能空氣壓力機器(空氣過濾器,空氣調整器,空氣潤滑器,控制閥等)都要使用符合氣動馬達空氣消耗量之器具。G、空氣壓力馬達速度之控制和穩定性,必須從供應空氣方進行調整,如此,排氣F、管徑能空氣壓力機器(空氣過濾器,空氣調整器,空氣潤滑器,控制閥等)都要使用符合氣動馬達空氣消耗量之器具。G、空氣壓力馬達速度之控制和穩定性,必須從供應空氣方進行調整,如此,排氣那一邊就不會產生背壓。H、試運轉時,用空氣調節閥,慢慢把旋轉數提高到所需要的旋轉數為止,長時間極速運轉也會造成氣動馬達的損壞和減少其使用壽命。注意正確使用壓力。?保養檢查時必須注意:A、供應空氣壓力線上之空氣潤滑器也要定期檢查,若已減少時,就要補棄。
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